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Instalação Flex – Itens Verificados

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Instalação Premium – Itens Verificados

  • Cabos de velas
  • Velas de ignição e bobinas de ignição
  • Filtro de ar do motor
  • Teste compressão de cilíndros
  • Limpeza de bico de injeção
  • Limpeza de TBI
  • Regulagem sistema de injeção eletrônica
  • Instalação e regulagem do GNV no dinamômetro

Relação de peças ido kit GNV

Confira a relação de todas as peças que são instaladas no veículo, para que ele possa rodar utilizando não apenas o Gás Natural Veicular, mas também com o combustível original de fábrica, a relação está separada por tipo de motor do veículo.

O cilindro deve ser fixado em posição transversal ao veículo através de cintas de fixação. O automóvel pode ter mais de um cilindro, neste caso o conjunto deve ser tratado como um único tanque.
Fixa o cilindro ao veículo. Todas as fixações devem ser presas por parafusos - com especificações normalizadas - para suportar acelerações e freadas. Também deve ter um berço para facilitar sua acomodação. Uma proteção de borracha nos pontos de contato do cilindro com o suporte evita a oxidação entre os dois metais.
Funciona por meio de outros 3 dispositivos contidos em seu corpo: a válvula de excesso de fluxo, a válvula de alivio e a válvula de corte rápido. Estes mecanismos gerenciam a saída ou a retenção do gás e são utilizados em casos de excesso de fluxo ou de rompimento das tubulações externas.
Interligam os componentes do sistema. São apropriadas para serviço de alta ou baixa pressão, de acordo com sua localização.
Responsável pelo suprimento de GNV ao veículo, dispõe de um dispositivo de retenção que impede que o gás volte para a fonte de abastecimento, evitando perdas de combustível. Conta com uma "manícula de fechamento rápido", de cor vermelha, que corta o GNV em emergências ou durante a manutenção do motor.
Regula a pressão do gás que alimenta o motor. Como a pressão de gás no cilindro varia conforme o consumo, seus múltiplos estágios de regulagem estabilizam a pressão para o funcionamento do motor.
Componente que mede e indica, continuamente, a pressão do gás do cilindro. Como o volume de gás tem relação direta com a pressão, o manômetro - localizado entre a válvula de abastecimento e o regulador de pressão - envia um sinal elétrico para a chave comutadora indicando as reservas de GNV do veículo.
Instalada no painel do veículo, é através dela que você aciona o uso do gás ou a passagem para o combustível original.
Este componente deve ser bem identificado, ter localização visível e fácil acesso para a conexão do cabo de aterramento. Sua função é descarregar a eletricidade estática contida no veículo durante o abastecimento.

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